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コペンLA400純正サスの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。180sx s13 KTS リア車高調。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。L.G.G HKSハイパーマックスS シルビア 車高調。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。30プリウスダウンサス1台分。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。RS−R Ti2000 MZRA90W。コペンLA400の純正サスペンション一式です。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。レクサス8000。シルビア アッパーアーム スキッド。ショック、スプリング共に綺麗です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。【新車外し】ジムニー JB64 純正 サスペンションキット 室内保管。ルーミー 4WD ラテラルロッド 中古。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。プリウスα ダウンサス。M*S様 510ブルーバード カヤバ リアショックアブソーバー 早いもの勝ち！。
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